国网南网将缩减甚至退出充电设施建设

       7月从多个信源透露，南方电网今年不再计划投资电动汽车充电站，国家电网也已暂停对充电站的第三批招标。

　　据记者独家获悉，南方电网今年最新的投资计划，已不再包括对电动汽车充电站的投资。这意味着未来在电动汽车领域，南方电网只提供电力供给，充电站交给其他社会资本来建。过去已经建成的充电站维持原状。据相关机构去年的调查数据显示，这些充电站大多闲置，处于亏损状态。

　　此外，从多个信源透露，国家电网已暂停对充电站的第三批招标。国网有可能退出城市内部充电设施建设，只维持在高速公路快速充电站的建设；另一种说法是，国网可能与民营企业组建合资公司，以混合所有制的方式，专门负责充电设施的建设和运营。

　　国网和南网作为充电设施领域最大的投资和经营者，缩减在充电设施领域的投资，让很多市场参与者感到突然。一位提供充电桩电机的服务商告诉记者，上周五曾兴冲冲去找国网谈电机招标，却被对方告知，内部已经决意暂停，下一步怎么做还没有定论。

　　在充电设施领域，国网仍是这一领域的垄断者。截至2013年底，国网累计建成充换电站400座，充电桩1.9万个，具备为4.6万辆电动汽车提供充换电服务的能力。其建设的总投资额约占目前市场总规模的80%左右。国网曾计划在2014年投资38.8亿元建设充换电站197座，充电桩7000余台。如此一来，上述计划调整在所难免。“国网内部只是说，现在要好好理理思路，并不是说完全退出。”一位接近国网的人表示。

　　对于苏州轻侯新能源科技有限公司总经理潘建而言，电网公司的退出是一个“很好”的消息。“以前都是国网系公司垄断，任何竞争都没有。”他表示。

　　潘建透露，他们将和某知名快捷酒店合作，即公司提供充电设备，酒店提供充电场所。对他们而言，这个酒店在全国一二线城市都有布局，很方便用户使用。通过提供充电，他们可以获取用户和车的信息，这对后期维修、举办活动及其它商业运营，都是很好的机会。

国发电器开关厂新闻转载www.jiandq.com